关于加快我市智慧交通系统建设的建议
索引号 | 014046317/2020-04419 | 生成日期 | 2020-10-30 | 公开日期 | 2020-10-30 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | |||
发布机构 | 宜兴市人民政府网站 | 公开形式 | 网站 | ||
公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向社会 | ||
效力状况 | 有效 | 公开程序 | 部门编制,经办公室审核后公开 | ||
主题(一) | 综合政务 | 主题(二) | 文秘工作 | 体裁 | 其他 |
关键词 | 建议,函,公开 | 分类词 | 文秘工作,综合 | ||
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内容概况 | 关于加快我市智慧交通系统建设的建议 |
案别 | 市政协提案 |
主提人 | 农工党宜兴市综合二支部 |
标题 | 关于加快我市智慧交通系统建设的建议 |
建议内容 | |
承办单位 | 公安局 |
答复内容 |
农工党宜兴市综合二支部: 你们在市政协第十五届四次会议期间提的“关于加快我市智慧交通系统建设的建议”的提案,市政府已交由我局会同工业和信息化局、交通运输局、城市管理局办理,现将办理情况综合答复如下: 首先,感谢你们对我市道路交通管理工作的关心与支持。 近年来,受机动车保有量急剧增长、基础设施不完善、群众交通文明意识薄弱等因素影响,城区道路交通拥堵问题日益突出。对此,市公安、城管、交通、住建等职能部门充分发挥各自管理职能,牢牢抓住影响城区交通秩序的重点问题和关键环节,因情施策、对症下药,着力破解难题,提升城区道路交通管理水平,切实为群众出行提供安全、畅通、有序的道路交通环境。一是推进综合治理。依托联席会议会议平台,先后召开会议6次,集中研究路口渠化改造、左转车道右置等综合性问题11个,进一步形成了管理合力。二是坚持科学管理。结合我市城市道路交通实际,先后完成《城市综合交通体系规划》、《城市道路交通管理规划》等规划编制工作,为我市城区交通科学管理、长效管理提供依据。同时,加大借才引智力度,与交通科研单位建立长期协作联系机制,为我市城区交通提供现状调研、问题分析、对策研究等,并结合科学分析,先后渠化改造交通路口13个,调整信号灯配时51处,增设信号灯23套、漆划交通标线8000平方米,增加停车泊位780处,有效提高城区道路交通科学组织水平。三是强化文明宣传。在依托各级新闻媒体平台开展文明礼让宣传,曝光严重交通违法行为的基础上,与会同宜兴交通电台,为群众提供路况信息、违法查询、法律解析等服务,进一步丰富交通安全宣传载体。 下一步,我们将结合本次提案办理工作,进一步加强交通安全管理,提升智能化管理水平,切实为群众出行提供安全、有序、畅通的道路交通环境。一是建成独立的公安大数据交通指挥服务中心。目前,关于公安交通指挥中心的组织机构编制文件已获批下发,我们将抓紧组建专门队伍,迅速开展交通指挥中心建设各项工作。以建设“智慧城市”为总目标,按照“全国领先、全省一流”要求,推进公安系统内部各警种信息系统的关联,并积极推进与交通、住建、规划、工信、保险等部门和互联网企业的信息系统对接,共享城市规划、道路设施、车辆生产、车辆营运等数据资源,建成“集成全部资源、实时动态呈现、预测预知预警”的指挥平台,构建城市点、线、面的动态管控网络。二是进一步推动城市道路智能防控网建设,推动城市道路智能交通设施增设更新,逐步更新2010 年以前建设的老旧道路智能交通设施,建立逐年递增的年度预算专项资金保障制度,分年度分批对达到标准使用年限的道路智能交通设施进行升级改造;建成覆盖城乡的集中控制、跨区协调、跨路网联动的智慧交通信号控制系统,拟引入社会化专业机构开展信号控制优化服务,“一点一案”生成信号控制优化方案,并进行动态优化,为广大交通参与者提供更加安全、畅通、高效的交通出行环境。三是加强道路交通事故的研判分析,规范交通事故隐患要素采集,基于大数据融合碰撞分析,实现对事故多发路段、重点时段、重点区域、重点人群、重点违法等道路交通事故的关键因素进行全面监测、实时分析、动态预警,对交通安全隐患实行一案一档信息化管理。四是对我市智能化交通系统进行提档升级,目前已进入方案论证阶段。新的智能交通系统,将建设道路交通设施管理、占道施工审批管理、建设项目交通影响评价、停车场(泊位)设立管理、车辆通行证管理的交通秩序综合管理系统,实现交通秩序管理全业务的信息化、规范化、流程化,提升交通秩序综合管理服务能力。通过数据整合,强化预警信息,提高预警精度,扩大预警范围,将各类交通安全风险隐患自动精准推送至责任民警、机构、企业,形成主动预警闭环系统,倒逼安全监管措施落实到位,打造全方位、精细化、主动式的交通安全监管模式。
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答复时间 | 2020年08月28日 |