市交通运输局

　　6月17日，从在南京召开的宜兴至长兴高速公路云湖互通可行性研究报告审查会上传来消息，云湖互通可行性研究报告通过省发改委、省交通厅联合审查，标志着云湖互通距离正式开工建设又向前迈出了关键的一步。

　　云湖互通设置于我市张渚镇茗岭村，采用B型单喇叭方案连接宜长高速与360省道，占地面积约16万平方米，互通匝道设计总长1.575km，设桥梁1座，桥长53.48m，四进六出收费站1处，涵洞以及配套附属设施等，匝道设计时速40km/h，总投资约2.1亿元。

　　整个项目计划于今年年内开工，建设工期2年。云湖互通建成后，将对完善区域高速公路互通布局，提升宜长高速公路辐射带动能力，加强高速公路与区域干线公路衔接，推动宜兴市西南片区旅游资源开发，服务区域经济社会发等起到积极作用。