市交通运输局

　　10月25日，省交通运输厅专家组来宜对城乡公交一体化达标建设工作进行考核验收，宜兴市交通运输局党组书记、局长唐军、副局长曹炜以及相关同志陪同验收。

　　专家组先后赴杨巷客运站、芳庄客运站、宜兴市城乡公交智能调度中心、宜兴高铁站、宜兴市全域旅游中心等点位进行了实地调研。此次实地调研的点位涵盖了交通枢纽、交邮融合场站、交旅融合场站、镇村级公交场站、智能化信息平台等各种类型，专家组通过听取讲解、观看展板、切身体验等方式，深入了解了我市城乡公交一体化建设发展情况。

　　在当天下午召开的建设成果专题汇报会上，曹炜副局长从坚持主动作为，全面强化组织领导；坚持品质为先，着力建强基础设施；坚持便捷低碳，不断扩大规模配置；坚持智慧先行，全面提升信息支撑；坚持运营高效，充分发挥特色服务；坚持公共属性，持续优化补贴机制等六个方面对我市城乡公交一体化达标建设工作进行了汇报。验收组充分肯定了宜兴市在城乡公交一体化发展方面的建设成果，并对基础设施、线网结构、信息化建设、一卡通建设、服务质量、保障政策等方面的台账资料进行了仔细核查。

　　推进城乡公交一体化，是促进城乡基本公共服务均等化、支撑乡村振兴战略实施的重要内容。近年来，我市始终以“畅连城乡、便捷高效、智慧安全、便民惠民”为目标，全面建成城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”，构建了由城市公交、市镇公交、镇村公交组成的多层次、一体化“全域大公交”网络体系。公交营运线路142条，公交线网总运营里程2667公里，公交车辆达到923辆，新能源车辆占比80%，行政村和集中居住点到市中心的公交直达率70.9%，实现十分钟快速进入公交网。同时，依托智能化信息平台建设实现了“i宜兴”APP公交线路实时运营“一网通查”，并成为省内首个在公交范围全面普及主动安全智能防控系统的市（县、区），逐步打造了“安全化运行、智能化管理、空港式服务”的宜兴城乡公交新品牌。