市交通运输局

　　为全面落实《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024－2026年）》，加快推进通港达园短支航道建设，4月15日，市交通运输局组织召开了官林镇新材料产业园短支航道建设专题会议，进一步讨论优化规划设计方案。局党组成员、总工程师张家卿及相关职能部门负责人参加会议。

　　会议听取了设计单位对建设初步方案的汇报，与会领导和相关职能部门负责人对设计方案进行了认真研讨，对建设工程量、投资估算、前期工作等进行分析，逐一提出相关优化意见和建议。会议将官林镇新材料产业园短支航道建设列入2024年计划，拟将该航段规划等级提升，对部分航道采用新建护岸的方式满足设计航道口宽，对4座航道跨河桥梁（大虞桥、西孟津河桥、孟津河桥、西孟河桥）拟采用改建的方式实现通航净空要求，实现航道通港达园的“最后一公里”。

　　官林镇新材料产业园短支航道是我市启动建设的第一条内河短支航道，该航道北起南干河（南段），经都山荡、新芳河连接常溧线，航段里程约8公里。该段航道上游为官林镇新材料产业园，现有化工企业21家，包括灵谷化工集团新型煤化工绿色新材料一体化循环产业链示范项目。目前受制于航道水深影响，该段航道全线以自然岸坡为主，大部分段落航道口宽无法满足设计要求，大型船舶暂时无法进入，港口吞吐能力无法充分发挥。官林镇新材料产业园短支航道前期工作的启动，对提高相关码头效益、更好发挥内河航道作用、促进地区水运经济发展具有重要意义。

　　下一步，市交通运输局将进一步优化完善官林镇新材料产业园短支航道建设方案，争取建设资金，加快推进前期工作，力争早日开工建设。