市交通运输局

　　近日，国内首条穿太湖超大直径盾构隧道工程——无锡至宜兴城际轨道交通工程（锡宜S2线）迎来重大突破，两台14米级超大直径盾构机“锡望号”与“熙怡号”分别在上海、湖南长沙同步完成制造成功下线，标志着S2线建设迈入崭新阶段，为“轨通锡宜”全线建成按下“快进键”。

　　锡宜S2线全长约61.48公里，设计时速160公里，共设9座车站，地下站7座、高架站2座，是构建无锡“半小时通勤圈”，推动锡宜一体化及长三角一体化的重要基础工程。其中，穿太湖段为工程核心控制性节点，需采用4台14米级超大直径盾构机分4个区间掘进，隧道总长21.6公里，将穿越梅梁湖、竺山湖水域及马山镇，为国内首条穿太湖的超大直径盾构隧道工程。

　　目前，锡宜S2线9座车站中东氿广场站、马山站大学城站、宜兴站、龙潭路站5座车站正在进行主体结构施工，太湖新城站、葛埭桥站2座车站处于围护结构施工，经开区站、周铁站正在市政前期迁改工程。

　　未来，锡宜S2线将串联硕放机场、无锡火车站、宜兴高铁站等市域交通枢纽，通达蠡湖风景区、马山国际旅游岛等沿线旅游景点，并在太湖新城站预留了与苏锡常城际铁路的换乘条件。

　　全线建成后，将有效改善锡宜通勤距离远、时间长的现状，以轨道交通一体化助力打造锡宜“半小时通勤圈”，同时，与无锡地铁1号线、锡澄S1线串联打造锡澄宜一体化轨道交通，助推无锡加速融入国家长三角一体化发展快车道。