农村道路交通安全专项整治交出安心答卷

　　“以前这条路岔口多、树密，视线老被挡着，我们经过时总提着心，现在路况规整，交警天天定点巡逻，出门踏实多了！”日前，在和桥镇王母桥村一条村道旁，村民张大爷看着平稳通行的车辆，笑着说。这实实在在的变化，正是我市农村道路交通安全专项整治行动的显著成效。

　　农村道路是连接城乡的“毛细血管”，也是民生保障的关键纽带。为守护群众出行平安，2025年10月，我市启动秋冬季农村道路交通安全专项整治行动，聚焦风险隐患靶向施策，打出一套“精准管控+科技赋能+协同共治”组合拳。自专项行动开展以来，全市农村地区一般以上事故数、亡人事故数及亡人数同比分别下降23.6%、23.1%、23.1%，为广大农村群众筑起了一道坚实的出行安全屏障。

　　精准排查整改，筑牢农村道路安全“防护墙”。针对农村道路普遍存在的视觉障碍、限速不合理、隔离设施缺失、临水临河路段防护不到位等问题，我市统筹规划建设56个道路安全管理区、16个示范路区交管工作室，部署75名民警、177名辅警“进区入网”，下沉一线开展拉网式隐患排查。他们化身道路安全“体检员”，滚动梳排重点隐患，第一时间将隐患具体位置、风险等级、整改建议等信息，精准反馈给交通、住建等责任部门及属地镇街，推动隐患整改落地见效。2025年11月，民警在日常巡查时发现，S262线路段内弯处的隔离带、路侧绿化带树木长势过旺，枝叶遮挡交通标志和路灯，影响行车视距，存在安全隐患。民警当即记录隐患情况，反馈给市公安局交通管理大队道路秩序中队，并协同对接高塍镇建设和生态环境办公室、市交通运输局公路事业发展中心，共同制定修剪清理方案。随后，多部门联合行动，严格按照相关规范要求，对该路段影响视距的树木进行全面排查、修剪、清理。此次视距保障行动共出动车辆5台次、人员30余人次，清除遮挡林木面积210余平方米。截至目前，全市累计排改各类隐患824处，完善桩、灯、标、线等基础设施150余处，覆盖面积1500余平方米。

　　科技赋能让农村道路治理实现从“人海战”到“智慧防”的蝶变。为了提升风险预警和精准查处能力，我市交管部门整合高速公路通行记录、大型货车GPS轨迹、从业人员信息等超3.7万条数据，搭建了“大货车高频违法”“失驾人员行为分析”等5个精准预警模型。“这些模型能智能捕捉车辆特征和驾乘人员状态，通过人像比对和车辆信息核实，快速搜集违法线索。”市公安局交通管理大队交通指挥中心主任贺丹东介绍。2025年12月23日，预警模型精准捕捉到一条高危违法线索，一辆登记为轻型栏板货车的车辆，行驶轨迹和载重数据均与备案信息严重不符，存在超载嫌疑。市公安局交通管理大队丁蜀中队随即会同市交通运输综合行政执法大队快速锁定该车实时位置与行驶路线，指令就近路面警力快速布控拦截。最终，执法人员在104国道1304公里处成功查获该车，其实际为由孟某驾驶的重型半挂牵引车。经称重检测，该车最大允许总质量49吨，实际总质量却达到109.35吨，超载比例高达123%。随后，民警及执法人员顺藤摸瓜，对驾驶员、所属运输企业及货物源头企业展开深度调查，并依法从严处罚。截至目前，依托预警模型，已成功筛查锁定“带病上路”车辆182辆、风险人员214名。同时，通过融合应用车辆抓拍、人脸识别、无人机巡航等技术，“现场+非现场”查处电动二三轮车驾驶人员不戴头盔、非法改装以及工程运输车右转不停等突出风险行为3.3万余起，查扣非标二三轮车237辆，实现了从“路上查”到“源头防”的延伸。

　　道路交通安全治理是一项系统工程，涉及面广、关联环节多，需要各部门协同配合、形成合力。为此，我市积极联动交通、城管、应急等部门，建立常态化沟通协调和信息共享机制，明确各部门职责边界，推动治理资源有效整合、工作衔接更加顺畅。在治超、打击“抛洒滴漏”和“非法流动加油车”等农村道路安全重点工作中，常态化开展专项行动，通过采取“定点值守+流动巡查”相结合的方式，精准覆盖重点时段和关键路段，稳步推进各项整治工作。农村道路交通安全专项整治行动开展以来，全市累计开展跨部门专项行动7次，查处涉危化品运输、严重超限超载等相关违法行为314起，不仅有效规范了农村道路通行秩序，更逐步构建起信息互通、力量互补、执法联动的治理共同体，推动农村道路通行环境持续改善。