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　　玉带桥坐落于宜兴市张渚镇祝陵村，跨祝陵河而建，属于古桥梁类地名文化遗产，其得名于唐咸通八年至十三年，且自得名后名称一直沿用至今，现为省级文物保护单位，是宜兴市现存始建最早的桥梁之一，兼具深厚的历史文化底蕴与精巧的建筑艺术价值。

　　玉带桥的建桥史源远流长，底蕴深厚。此桥最初由唐大司空李蠙在重建善权寺时捐玉带建造，彼时名胜义桥，后因李蠙舍玉带造桥的善举，正式更名玉带桥。北宋熙宁七年（1074），大文豪苏东坡途经祝陵，恰逢桥梁重建，听闻李蠙捐玉带建桥的故事后，也解下所佩玉带助修，唐宋两朝高官同捐御赐玉带建桥的佳话，流传千年，为玉带桥增添了浓厚的人文色彩。在漫长的历史岁月中，玉带桥因自然损耗等原因数度倾圮，明洪武七年（1374）、成化二年（1466）、嘉靖三十四年（1555）曾多次重建，清乾隆二十八年（1763）完成最后一次重建，留存至今。

　　如今的玉带桥为单孔石拱桥，整体呈南北走向，建筑用料与结构设计兼具实用性与工艺性。桥梁主体为青石结构，桥面踏步、桥拱券则采用花岗石，坚实耐用。桥身尺寸规制清晰，桥长16.1米，桥面中宽3.8米，堍宽4.3米，下部比中间略宽的设计让桥梁更显稳固；桥孔净跨5.8米，矢高3.9米，拱度适宜。桥南设石阶19级，桥北有石阶15级，方便行人往来；东西两侧立有青石栏杆，配有12根高0.44米的望柱，望柱上部刻有精致的莲瓣纹，兼具装饰性与审美性。桥铭石上清晰镌有“玉带桥”三字，桥孔两侧沿河还建有与桥同造的外八字形驳岸，专门起到保护桥梁的作用。拱内分嵌两块石碑，分别为明嘉靖三十四年、清乾隆二十八年所立，详实记录了玉带桥的建桥始末以及明清时期的重建情况，成为研究桥梁历史的珍贵实物资料。

　　除了悠久的建桥史与精巧的建筑形制，玉带桥还流传着极具趣味的民间传说，成为其实体文化特色的重要组成部分。北宋熙宁七年，苏东坡到祝陵买田于黄土，因玉带桥重建无法过河，见河中有罱泥船便请求摆渡，船夫出上联“泥罱罱泥，泥鳅钻出泥罱眼”求对，此联用字刁钻，11字中含3个“罱”字、4个“泥”字。苏东坡思索片刻，见牯牛车水的场景豁然开朗，吟出下联“水车车水，水牛盘过水车头”，平仄对仗工整，成为传颂千年的佳联，这一苏东坡对对子过河的传说，至今仍在当地广为流传。

　　玉带桥的历史价值与文化价值早已得到官方与社会的高度认可，1982年，其被宜兴县人民政府公布为县级文物保护单位，2019年3月，又被江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。作为宜兴现存始建最早的桥梁之一，玉带桥虽历经千年，却保存相对完好，至今仍具备实用功能，可通行人、自行车、摩托车，是祝陵河上尚存的珍贵古桥。

　　玉带桥的续用与保护，还与当地的文化传承深度融合。其周边留存有祝英台冢以及诸多梁祝传说相关的历史文物、古迹遗存，当地还有民俗节会“观蝶节”，梁祝文化氛围浓厚。为更好地保护这一文物古迹，弘扬地方文化，当地拟沿祝陵河开展系列建设，重建祝府、三李祠，打造东坡对对子雕塑等景观，建成祝陵河明清街并开放夜游，让玉带桥的历史文化价值得到进一步挖掘与彰显，在当代继续焕发独特的魅力。