健龙电器“大块头”岸电系统将实现量产突破

　　数字化产线一字排开，数控设备自动完成参数加载，系统界面上生产数据实时跳动……近日，随着现代化智能车间投用，江苏健龙电器有限公司总投资1.12亿元的新能源岸电配件及连接装置制造项目正式投产。项目全面达产后，将形成年产300台套新能源岸电配件及连接装置的产能规模。

　　位于万石镇的健龙电器从生产船用插头连接器起家，数十年深耕高低压电气与精密制造领域，产品已遍布全国600多个港口码头、上千条船舶，远销海外20多个国家和地区。企业手握数十项专利和多项国际船级社权威认证，更是国家多项船舶岸电、电动船舶行业标准的核心起草单位。当前，在全球航运业加速推进绿色低碳转型的大背景下，船舶靠港使用岸电替代燃油发电，已成为减少港口碳排放的重要“解法”。国内各大港口岸电设施建设持续提速，电动船舶保有量快速增长，对大型配套装备的需求急剧攀升。然而，这类产品结构复杂、集成度高、生产周期长，堪称电气制造领域的“硬骨头”。面对市场需求井喷势头，传统制造模式难以承接大批量订单。为此，健龙电器果断“落子”新能源岸电配件及连接装置制造项目，打造现代化智能车间，以规模化、智能化生产破解产能困局，抢抓绿色航运产业机遇。

　　新车间定位清晰，专攻“大块头”重型新能源装备制造，覆盖集装箱式船载高低压岸电系统、绞车滚轮型电缆管理系统、岸基电缆提升装置等成套产品。车间核心产线全部实现数字化，搭配高精度检测环节，将精密加工与自动化生产深度融合，让生产跑得快、控得稳、品质高。与传统人工模式相比，新产线不仅实现产能数倍跃升，也极大提高产品一致性与可靠性。同时，新产线采用“标准化量产+非标前置对接”模式，标准订单可直接量产，特殊需求则提前介入、快速组装，既能灵活切换品种，又能做到节能降耗。以集装箱式船载充电装置为例，其外观为方正的大型集装箱，内部高压配电、电流转换、智能管控、安全防护等充电核心设施一体化集成。码头无需改造基建，集装箱落地接网即可投用，同时其具备大功率快充性能，可大幅压缩船舶在港待电时间。这类“大家伙”单台制造周期长达数月，新产线投用后，实现标准化、规模化生产，交付能力大幅提升。

　　“这不是跨界转型，而是产业链与技术链的自然延伸。”健龙电器董事长蒋国忠说，依托在箱体电气集成、散热结构设计、港口设备防盐雾防腐等领域积淀的技术优势，企业将传统电气制造的深厚底蕴转化为逐浪新能源赛道的核心竞争力。新项目的投产，不仅大幅提升了健龙电器的产能规模与产品能级，更标志着企业在新能源高端配套领域迈出了规模化、智能化生产的关键一步，有效巩固了企业在国内港口岸电行业的标杆地位。“以新产能为支撑，我们正加速开拓海外市场。”蒋国忠表示，下半年企业将通过欧洲、东南亚海事展览会推广适配设备，依托EAC认证深耕俄语地区市场，拓展“一带一路”沿线项目；在存量市场，则推广智慧岸电管理平台，以智能化升级、远程运维等增值服务深挖订单增量。未来，企业将持续深耕新能源与高端装备赛道，致力成为行业领先的配套标杆企业，为区域制造业转型升级注入强劲动力。