宽驰集成科技以全链布局竞逐“新”赛道

　　日前，在位于杨巷镇的江苏宽驰集成科技有限公司的总装车间内，电动环卫垃圾车、观光车、高尔夫球车等特种车辆分类排列，工人们正忙着对部分车辆进行最后的细节检查，确保产品以最佳状态交付。今年以来，企业已累计生产各类特种车辆600台，产线持续满负荷运转。

　　江苏宽驰集成科技有限公司是一家专业生产电动环卫垃圾车、卡车、消防车、观光车、高尔夫球车及其他特种车辆的企业。与一般整车组装企业不同，宽驰集成科技从一开始就确立了“全产业链布局”的发展路径。企业不仅生产整车，还配套了电池、电机、控制器、塑料件、铝合金车架、线束等核心零部件的生产加工环节。

　　2021年企业创立之初，企业团队并没有急于“铺摊子”，而是花了大量时间对市场上的主流车型进行拆解分析。从电机的绕组方式到控制器的算法逻辑，从悬挂的结构设计到制动系统的响应曲线，每一个部件都经过反复论证。“很多同行依赖外采零部件，质量不可控、交期没保障。我们从一开始就坚持关键部件自己做，虽然前期投入大，但品质和成本都能自己说了算。”企业负责人唐建锋表示，“全产业链布局”不仅可以降低对外部供应商的依赖，更能让企业在产品迭代和定制化响应上拥有明显优势。

　　立足全产业链自主可控的基础，企业从未停下技术创新的脚步，持续在核心动力系统上深耕突破。在国内高尔夫球车市场，48V电压系统长期占据主流，但团队在调研中发现，48V电压系统在坡道、满载等工况下存在动力不足的先天短板，尤其当车辆出口到美洲、东南亚等山地较多的市场时，这一问题更加突出。“新能源特种车不是简单的代步工具，在实际使用中要面对复杂的路况和工况。”团队技术负责人表示。经过多轮论证和测试，团队决定跳出现有框架，从动力系统入手，率先开发72V电压系统。这一系统不仅使整车能耗更低、加速更快，在坡道或满载时速度也更加稳定。正是这份执着，让企业在短时间内迅速打开了市场。

　　2024年，在杨巷镇政府的招引下，宽驰集成科技从无锡迁至杨巷镇。“政府部门的高效服务，让我们感受到了实实在在的温度。”唐建锋感慨道。从拿地、立项到开工建设，杨巷镇相关部门一路“绿灯”，安排专人专班对接，实行“拿地即开工”审批模式。仅仅一年多，一座5万平方米的现代化制造基地便在杨巷拔地而起。基地内不仅拥有8000平方米的钣金加工车间，还配备激光切割机、激光切管机、数控折弯机、剪板机、机器人焊接设备等智能装备，为企业发展注入强劲动能。目前，企业已拥有15条商标信息、2项专利，产品远销美国、欧洲、南美、非洲、东南亚等国家和地区，服务全球100多家企业单位。去年11月，企业亮相摩洛哥电动车与储能展，其间，多家外国客商当场表达了合作意向。今年，基地还新引进了全自动智能生产线，预计6月正式投产，届时企业产能将提升80%，年产7000至8000台新能源特种车，年产值有望突破5亿元。

　　值得一提的是，依托临近车零配产业孵化园的区位优势，宽驰集成科技还积极融入该孵化园“核心企业引领、配套企业集聚”的发展格局。位于杨巷镇的车零配产业孵化园占地约100亩，锚定宜兴汽车后市场新能源、新材料产业，致力于打造集研发中心、科研技术转化平台、人才培训交流基地为一体的科创园区，目前已成功获批无锡市众创空间，吸引欧格斯特、沃克威等企业入驻。宽驰集成科技依托这一生态，未来有望与园区内多家配套企业开展联合研发和本地化采购。“我们将依托孵化园，吸引更多产业链上下游企业落户，把这里真正打造成新能源特种车辆的产业高地。”唐建锋说。