我市停车治理初见实效

　　4月17日清晨，在城区阳泉东路，市城市管理综合行政执法大队城东中队的工作人员手持工具，正描画着路面有些模糊的停车标识。今年以来，市城管局聚焦市民“停车难、停车乱”的痛点，挖掘资源、探索共治模式，推进停车管理精细化、常态化。截至目前，全市已新增机动车泊位736个、共享泊位272个；新增网格线3000米，重新施划非机动车线4700余米、箭头3100余个，一批“沉睡”的车位被唤醒，多条背街小巷告别了因乱停车而“梗阻”的窘境。

　　盘活存量、释放共享红利，是破解居民区停车难题的关键一招。市升溪中学紧邻多个住宅小区，夜间校内停车场空置，而周边居民却常为找车位而发愁。市城管局通过走访调研、精准摸排，将该校217个停车泊位设为共享停车位，错峰免费向周边居民开放。“以前下班晚一点，绕着小区转3圈都找不到车位。现在学校停车场晚上免费开放，停在那里，走路回家只要5分钟，再也不用愁没车位了。”住在市升溪中学附近的居民王先生感慨道。此外，为精准服务新业态新就业群体的停车需求，让“外卖大军”停车队列更为齐整，我市还将于5月在宜兴万达广场南侧设置一处外卖车辆专用停放区。

　　车位存量增加、硬件设施优化为停车管理打好基础，共治网络的搭建，则让城市管理更高效。3月以来，市城管局积极探索违停治理多元共治模式，整合停车收费员、环卫保洁员、市容三包员、社区工作人员等力量，组建“违停随手拍”工作群，形成了一张覆盖街面、快速响应的治理网络。在这一模式下，城管队员动态巡查，停车收费员、环卫保洁员、市容三包员实时告知，公安交警联动执法，社区工作人员配合监督，各方力量拧成一股绳，违停发现更及时、处置更高效。

　　停车管理看似是小事，实则是城市治理能力的“试金石”。市城管局相关负责人表示，下一步将继续优化停车资源配置，完善多元共治工作机制，不断提升城市停车文明程度，巩固道路街面整治成果。