匈牙利航空大咖 助力宜兴补齐高端复材短板

　　7月24日，鸿羽航空科技（无锡）有限公司技术带头人、匈牙利航空复材公司董事长安德拉什·沃洛施楚克来到宜兴丁蜀通航产业园，实地勘察企业投资建设的航空复合材料生产制造项目进度，现场统筹设备安装调试、技术工人培训、工艺本地化适配、订单交付筹备等相关工作，为今年8月底项目全面投产打下坚实基础。

　　“宜兴拥有通用航空机场，当地良好的低空经济产业发展生态和一流的营商环境，是我们选择将项目落地这里的原因所在。”安德拉什·沃洛施楚克介绍，鸿羽航空由匈牙利航空复材公司的核心团队以技术入股形式在宜设立。匈牙利航空复材公司拥有三十多年航空复合材料研发经验，手握一系列具备里程碑意义的原创成果。早在2007年，公司就推出了欧洲首架全碳纤维预浸料机身通航飞机，机型畅销全球十五国并全部取得适航认证。2014年，公司成功攻克全球首架电动轻型飞机轻量化改造难题，单机身减重超 50 公斤，斩获全球首张电动LSA适航证书，开辟电动飞行器轻量化全新路径。目前，匈牙利航空复材公司的核心相关技术已经广泛应用于轻型运动飞机、特技竞速飞机、工业无人机、全电动跑车等领域。

　　“复合材料是航空器轻量化的核心骨架。当前，全球航空航天复材市场保持两位数高速增长，但国内高端航空级复材供给存在明显缺口。我们把全套欧洲研发体系、适航经验带到宜兴，就是要打通‘海外前沿技术—本土工程转化—批量出口交付’的全链条！”鸿羽航空科技（无锡）有限公司负责人宋南乡介绍，项目投产后，将实现研发、模具制造、复合材料成型、整机机体交付一体化运营，有效填补宜兴本地高端航空复合材料自主制造空白，推动宜兴低空经济产业从基础零部件配套向高端核心材料、整机一体化研发制造进阶。目前，鸿羽航空已顺利承接相关市场订单。按照投产规划，8月底，车间将完成整体调试并正式投产；10 月，首批企业自研复合材料产品将正式下线；2027 年，企业自研航空器机身将批量出口美国，实现宜兴低空高端制造产品常态化出海。

　　更值得一提的是，在产业协同层面，鸿羽航空还深度挖掘宜兴本土制造资源，核心原材料优先对接本地企业供应，借力宜兴目前已集聚的40多家低空产业链主体，进一步完善“基础材料—核心部件—整机总装—运维服务”的完整产业生态。

　　安德拉什·沃洛施楚克表示，未来，鸿羽航空将努力承接全球轻型飞机、工业无人机、电动飞行器、高端汽车复材订单，并持续推动技术人才本地化培育，联合本地产业、高校搭建产学研协同平台，把更多欧洲成熟的航空器轻量化解决方案落地宜兴。同时，将以宜兴为支点搭建联通亚欧的航空复合材料产业互通桥梁，吸引更多产业链上企业和上下游优质项目集聚，为宜兴打造长三角低空经济产业高地注入源源不断的动能。