“小切口”治理之运输车货物装卸作业安全规范现场会召开

　　货物失稳、吊具不当、人车混流是货物装卸环节主要三大危险因素。货物失稳——货物堆叠或绑带解除瞬间重心发生变化，作业人员站位不当，极易被砸中；吊具不当或吊钩锁止装置失效，起吊过程中货物脱落；人车混流——装卸区域未设置硬隔离，人员随意穿行，车辆盲区无人指挥。

　　7月30日，一场以“运输车货物装卸作业安全规范”为主题的“小切口”治理现场会在宜兴市周铁镇举行，从货物装卸、吊具使用、人车管理三个维度精准施策，筑牢厂区运输作业安全防线。宜兴市应急管理综合行政执法大队、属地应急管理部门及相关企业参加现场会。现场发放《运输车货物堆叠、绑扎及装卸作业参考手册》及检查表模板。

　　针对上述风险，现场会明确全流程治理举措：进厂交底：运输车随车人员须接受书面安全告知并签署纸质交底文件，台账归档备查；装卸区域设置：作业周边划定警戒范围，设置警戒带，安排专职监护人员值守，非作业人员严禁入内；固定作业区须落实人车分流，车辆与堆垛间距不小于1米，四周设置隔离警示标识；装货检查：作业前逐项检查运输车栏板、栏杆、锁扣完好性；各类货物的堆叠顺序、分层摆放、配重管控及绑扎须符合要求；卸货解绑：解绑前先判定货物稳固性，识别倾斜、滑移风险点，按“先两侧、后顶部”的标准操作，严禁一次性全部解除；吊装作业：板材、管材、异形件对应专用吊具，严禁混用、代用；叉车作业：叉运板材须居中叉取、平衡转运，禁止单边挑板、超宽悬空、急刹滑移等危险动作。

　　示范教学环节，参训人员现场观摩吊装专用吊钩选型、车载货物装车后加固复检等实操演示，实现理论讲解与实景操作一一对应。企业作业人员模拟实操后，由讲解人员现场纠错点评。

　　下一步，宜兴应急管理部门将持续以“小切口”治理为抓手，督促企业将规范要求转化为日常操作规程，从源头防范货物坠落、物体打击、叉车碰撞等生产安全事故，守牢安全生产底线。