主持人：

　　您好！听众朋友，欢迎收听《政风行风热线》，我是主持人梧阳。听众朋友们，交通能源集团作为我市成立最早的国有企业，近年来，始终以“志存高远、敢创新业、知行合一、勇争一流”的企业精神为引领，深度聚焦“交通基础设施建设、现代运输物流、新能源应用、房地产开发”四大功能定位，积极抢抓机遇，科学应对考验，推动各项工作落到实处，在经济发展和民生服务方面都交出了亮眼的答卷。

　　今天是宜兴市交通能源集团的热线时间，让我们走进国企，感受国企力量和国企温度。

　　首先来向大家介绍一下今天应邀来到直播室的嘉宾，他们是宜兴市交通能源集团党委委员、副总经理茅军龙，宜兴市交通能源集团党委委员、江苏宜兴国际港务集团董事长陈俊，宜兴市四方公路养护工程集团董事长王俊峰。欢迎各位领导作客直播室。

　　茅军龙：主持人好！各位听众朋友，大家好！今天，我们有幸来到《政风行风热线》与广大听众沟通，非常愿意接受社会各界的咨询和反映。

　　主持人：听众朋友，如果大家有什么看法和意见、建议都欢迎参加到我们的访谈中来，发表你的观点，也可以提出你所关心的问题。热线号码是87988909，期待您的参与。

　　问：近年来，交通能源集团全面贯彻落实新发展理念，全力以赴推动市委市政府重大决策部署落地生根，取得了来之不易的成绩。请简要回顾近年来完成了哪些重点工作？

　　茅军龙：好的主持人。近年来，市交通能源集团在市委、市政府的坚强领导下，积极应对严峻复杂的外部环境和日益激烈的市场竞争，进一步强化责任担当，牢固树立大局意识、责任意识，切实承担起产业发展的使命和责任，各项事业取得了显著成绩。

　　一是交通工程建设掀起热潮、大干快上。近年来，宜马快速通道、范蠡大道北延一期、周杨公路东段（S342—渎边公路）、宜长高速阳羡度假区互通等重点交通工程项目建成通车；锡宜高速、范蠡大道北延二期、周杨公路中段西段、梅林片区开发、科技大道东延、宜浦路准快速化改造等项目正在按时序进度快速高效推进。

　　二是新能源应用追风逐日、向新向绿。累计签约分布式光伏项目98个、100MW，建成82个、90.5MW，收购光伏电站两座、13.52MW，建设风力发电项目85.8MW，共计年发电量达2.8亿度，减少碳排放约18万吨；成功申领无锡第二批、宜兴首批分布式光伏绿证，完成宜兴首笔分布式光伏绿电交易；自主搭建全市首家虚拟电厂，现已获得官方认证，具备正式响应能力；另外，我们还正在提速推进光储充一体化场景建设，以及官林60MW渔光互补项目、杨巷100MW渔光互补项目，着力构建风、光、渔、储、充多元发展格局。

　　三是现代运输物流多点突破、量质齐升。宜兴港大力实施加密班线、“敲门行动”等有力举措，今年1-10月完成运行箱量8.2万TEU，同比增长103%。“宜运通”水路货运平台、公路货运平台持续迭代升级，品牌知名度和用户满意度不断提升，业务量实现持续攀升。客运服务推出“客运版S2线”锡宜快巴、“苏超”直通车、演唱会直通车、定制婚车、健康专线、旅游专线、校园专线等定制服务，在增运增收的同时为群众提供更加多样的出行选择。

　　四是房地产开发持续发力、稳步推进。我们在短短两年时间内，摸着石头过河，经历了从委托开发—合作开发—自主开发—代建代管四个过程。路通首府于2024年底已完成封顶，计划于今年年底竣工验收。路通·梅林府正在进行主体结构施工，目前第一第二批次已完成封顶。

　　问：谢谢您的介绍！刚刚您提到的房地产开发，尤其是路通梅林府可谓是名副其实网红楼盘，引发了不少市民的强烈关注。请问在当前房地产市场持续下行的背景下，”路通·梅林府”项目是如何逆势热销、成为市场焦点的呢？

　　茅军龙：好的，谢谢主持人的肯定！我们集团开发的“路通·梅林府”3个月3次推盘，高开高走、持续火爆！不仅创下宜兴高端市场首开即罄、流速最快、持续爆满等多项亮眼纪录，更稳居宜兴市楼房项目各个销售指标的榜首。其热度甚至外溢，带动了梅林板块乃至区域市场的活跃度。这种逆势热销的情况，得益于我们始终坚持“为宜兴造好房”的价值理念，也充分印证了我们产品的核心竞争力，我归结为“四个好”：

　　一是设计好。我们特别邀请了国内一流设计单位，比如：曾参与阳羡溪山雅达小镇、杭州宇视科技总部的GOA（大象）帮我们开展了项目规划设计。还邀请了曾参与北京环球影城主题公园、北京小米国际总部的北京顺景帮我们做了园林景观设计。我们的产品户型更贴合居住习惯，不管是219㎡的户型还是285㎡的户型，都做到了“大面宽、短进深、户型方正无浪费”。这样不仅采光面积更多，视野空间上也更阔绰舒适。约5.6米全赠送挑高的地下室，增加了实际使用面积，可打造成会客厅、酒吧、健身会馆等多功能区域。总之，梅林府的一物一景都体现了设计上的匠心和巧思。

　　二是品质好。施工总承包单位华仁建设集团是无锡国企，经验丰富、管理优良，曾获得房建类最高奖鲁班奖和国家级国优奖，承建的市政府、八佰伴、中医院、雅达等一系列作品，享有较高声誉和良好口碑。

　　三是地段好。梅林府背靠龙背山余脉、面朝东氿水系，湖光山色一览无余、尽收眼底；锡宜S2线、范蠡大道北延、宜浦路改造快速推进，交通优势充分显现；尤其是整个梅林片区即将迎来大投入、大开发，片区内规划中小学、文体娱乐、综合商超等应有尽有，配套资源不言而喻，是当之无愧的“顶流”地块。

　　四是服务好。我们路通地产自主开发的项目所有物业都是自主运营，参照行业高标准，引进机器人管家，提供24小时不间断服务，给业主一个安全、舒适、温暖的港湾，更是给房产物业增值保值提供有力支撑。

　　问：谢谢您的详细介绍！为宜兴造好房这一理念，充分展现了我们国企的担当。刚刚有热心市民连线，是关于新能源方面的问题，该市民咨询表示一直有在企业屋顶安装光伏的想法，但又怕对屋顶承重等有影响，请领导解答一下。

　　茅军龙：好的主持人。这个问题非常关键，确实是所有考虑安装光伏的业主最关心、想弄明白的核心问题。请大家放心，光伏电站本身是安全的，其影响厂房安全的关键在于“荷载”，也就是光伏系统的重量会不会让屋顶“超负荷”。对此，我们从三个关键阶段来确保安全。第一阶段为安装前，做到“先检测，后设计”。由有资质的专业机构对厂房进行实地勘察和结构承载力核算，包括勘察厂房的使用年限、结构类型、材料的现状和承重余量等，之后严格遵循国家《建筑结构荷载规范》等标准进行设计，确保光伏安装后的荷载安全性。第二阶段为建设中，做到“选好材，优方案”。坚持选用头部品牌的光伏组件和高质量、防腐蚀的支架材料，同时优化支架的排列和固定，或采用重量更轻的新型铝合金支架等，使光伏设施在大风天气牢固不受影响。第三阶段为投运后，做到“勤维护，保长效”。目前我们集团已建成数字化集控平台，并建立了定期巡检制度，同时加强应急管理，尤其是在雨雪天气后，及时清理屋顶积雪，避免存在安全隐患。集团始终将安全置于首位，确保每一个项目都成为经得起时间考验的“安全工程”和“放心工程”。也欢迎对安装光伏感兴趣的企业家与我们联系，我们将不遗余力做好服务保障工作，联系方式：87197721。

　　问：接着新能源方面的话题。近年来，交通能源集团在新能源应用领域取得了重大发展和突破，请问公司针对老小区新能源汽车停车难、充电难的问题，有什么破解之法呢？

　　茅军龙：好的。随着新能源电动车保有量的增加，老小区“停车难、充电难”确实成为困扰不少居民的现实问题。集团在推动经济发展的同时，始终将服务民生、回应群众关切作为重要责任，正积极通过建设充电基础设施来缓解这一难题。对此，我们重点打造了位于阳泉路的“路通光储充绿能港”项目，盘活了城区约5000平方米的闲置地块，规划了百余个停车位，旨在直接缓解周边老旧小区的停车压力。此外，该项目不仅是一个传统的停车场，更是一个集光伏发电、储能电池、超级充电、V2G（车辆向电网送电）技术、换电服务，并前瞻性预留低空无人机应用的“六位一体”智慧能源微电网。通过在车棚顶部等空间铺设太阳能光伏板，将阳光转化为绿色电能，同时将富余电量储存起来，在高峰时段释放使用。这一系列技术整合，将带来多重效益：第一，能为市民提供便捷的停车以及快速的充电服务，且充电体验更舒适、安全；第二，储能系统起到“削峰填谷”的作用，能平抑电网负荷波动，减少高峰时段的供电压力；第三，系统每发一度绿电，相当于减少约0.8公斤的二氧化碳排放，对保护环境有着很大的益处。项目建成后，绿能港将成为宜兴目前规模最大、功能最全的智慧充电站，也将构建起一个“全场景、多元化”的绿色能源示范点。我们希望通过这样的探索，不仅解决当下的民生痛点，更引领城市能源应用向更高效、更清洁的未来迈进，切实提升市民的获得感与幸福感。

　　问：随着竺山湖隧道的贯通，锡宜一体化进程推进加快，那么我们公共交通方面有哪些举措，能为群众带来哪些便利呢？

　　茅军龙：竺山湖隧道的贯通，是市委市政府推进长三角一体化发展战略的标志性工程。为抓住这一历史机遇，便捷群众出行，我们于今年5月28日开通了锡宜公交253路。该线路从周铁公交场站起，途经周铁镇、竺山湖隧道、马山街道，终点设于无锡马山公交培训中心。同时，优化调整了243路（宜兴至周铁医院）、382路（万石至沙塘港）等配套接驳线路，与锡宜公交253路实现无缝换乘，率先实现了两地公交网络的“硬联通”。在支付服务上，7月份发行开通的“宜兴交通卡”实现了“一卡畅行无锡、江阴、宜兴”，完成了支付体系的“软联通”。这一系列举措将重大的基础设施优势，迅速转化为人民群众可感可及的民生红利，极大地重构了区域生活圈，通过跨城换乘网络串联起周边园区、社区、医院、景点，促进人才、资金等要素高效流动，为两地居民在就业、就医、就学、旅游等方面提供了“同城待遇。”

　　问：据了解，随着“双联双提”工程的不断深化，现在越来越多的企业选择我们江苏宜兴国际港务集团（宜兴港）走水运物流。请为我们介绍一下宜兴港在水运物流方面有哪些优势，能为企业带来哪些便利。

　　陈俊：好的。我们集团下属江苏宜兴国际港务集团（宜兴港）是省内首个内河二类水路口岸，也是宜兴地区唯一的专业集装箱码头，主要业务为集装箱运输、码头装卸、场站仓储和货运代理等，配备了集装箱桥吊、门座式起重机、叉车等现代化装卸设备以及集卡车车队，拥有在港运营驳船17条，开通了自营特色航线9条，与20多家大船运公司合作。

　　目前，宜兴港水运的主要优势有以下几方面：一是成本低。传统陆路运输成本高，节假日期间运价还会波动，宜兴港通过个性化定制物流方案，最大程度为企业降低运输成本。以我们服务过的一家大企业为例，他们有一批货物出口，我们上门走访后，制定了专属物流方案。第一批54个柜计108标箱的货物，从宜兴港出发，通过上海港水路中转，仅一单货物流成本直接省下近三万元，长期积累下来将节省很大一笔费用，物流成本的大幅下降也能大大提升企业市场竞争力。二是航线密。宜兴港航线通达上海、太仓、江阴、南通、南京、湖州、金坛等地，许多航线还实现了一天多班，合作的船公司几乎覆盖国内外主力船公司，包括中远海运、中谷新良、安通控股、信风海运、OOCL、马士基等，无论货物去到哪里，宜兴港都会提供最佳选择。三是服务好。企业如有物流需求，只需一个电话，业务团队就会上门定制专属物流方案，同时，还提供报关报检、熏蒸、修箱、仓储、货代订舱等服务，让企业放心、省心。

　　问：近年来，我市新建了不少高等级公路，其养护需求也在不断增加。面对体量大、任务重、资金紧的压力，集团采取了哪些措施来加强道路的养护工作？

　　王俊峰：近年来，随着我市公路建设的突飞猛进，公路管养里程迅速增加，社会公众对道路出行环境的要求也越来越高。为充分体现公路以人为本，环境优美、服务至上的要求，我们四方集团立足实际，全面推行常态化、精细化、高效化的养护应急管理模式，着重从三个方面抓好道路日常养护工作。

　　一是道路保洁常态化。四方集团目前拥有大中型清（洗）扫、护栏清洗车23台，实行分区域包干清扫保洁，国省干线和主要农村公路每天确保不低于一遍的机械化清扫频率。白色垃圾清理采用路段包干和养护作业车流动清理相结合的模式来确保保洁的全面性和及时性，同时，结合每天的道路巡查情况，灵活调整作业线路，加强对重点路段、节点的保洁力度，并积极推行保洁新机制，不断完善创新管理考核手段，提高保洁效率和质量，努力提升路容环境。

　　二是日常养护精细化。坚持道路每日巡查和桥涵经常性检查制度，严格执行养护技术规范，大力开展路肩、边坡、路面、桥涵、设施“五项整治”工作，积极引进“新材料、新技术、新工艺、新设备”，努力培养养护技术能手，促进“四新”技术的推广使用（如开槽灌缝、含砂雾封层施工等），开创“预防性”养护的新格局，通过精细化的养护来提升道路的使用寿命。

　　三是应急管理高效化。四方集团在承担全市246.7公里国省干线和571.6公里县道日常养护职能的同时，也担负着管养道路的应急处置任务。为了更好地保障道路的安全畅通，公司积极推行“平急结合”的养护应急管理模式，实行24小时应急值班制度，健全道路应急预案，完善应急物资储备，通过应急演练不断提升队伍的应急处置能力，今年以来已高效处置强台风及各类道路应急事件100余起。      

　　主持人：宜兴市交通能源集团的各位领导，用详实的案例、清晰的解读，带我们全面了解了集团在交通建设、新能源发展、民生服务等领域的深耕与突破，每一项工作都紧扣城市发展需求，每一个举措都饱含为民服务的温度。未来，我们继续期待交通能源集团在推动宜兴高质量发展、提升市民幸福感的道路上持续发力。如果您后续还有相关疑问，可通过集团官方渠道或此前公布的联系电话进一步咨询。          

　　 时间关系，今天的节目就到这里，感谢几位嘉宾，感谢听众朋友的收听！本期节目的文字版您可以点击宜兴政府网互动问答板块《政风行风热线》专栏进行查看。再见。

　　相关领导：

　　 谢谢大家！再见。